Zen DIY : le vélo électrique Sleek City Vanture de Vanpowers utilise une technique d'assemblage de menuiserie

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May 30, 2023

Zen DIY : le vélo électrique Sleek City Vanture de Vanpowers utilise une technique d'assemblage de menuiserie

Le vélo électrique Vanpowers City Vantrue est simple, élégant et léger. Il est difficile de dire que c'est ... [+] un vélo électrique. En général, je ne me lance pas dans de longs projets d'assemblage lorsqu'il s'agit de vélos électriques.

Le vélo électrique Vanpowers City Vantrue est simple, élégant et léger. Il est difficile de dire que c'est ... [+] un vélo électrique.

En général, je ne me lance pas dans de longs projets d'assemblage lorsqu'il s'agit de vélos électriques, car j'en ai construit beaucoup au fil des ans et j'aime les assembler rapidement et commencer à rouler. Mais le City Vanture de Vanpowers est venu avec une particularité qui a chatouillé ma curiosité, et ils en ont envoyé un il y a plusieurs semaines. Au lieu de la routine habituelle consistant simplement à ajouter des barres, une roue avant et des pédales qui prend généralement 15 à 20 minutes sur la plupart des vélos, le City Vanture est plutôt arrivé dans une petite boîte (pour un vélo) bien remplie de pièces. Ne vous y trompez pas, il s'agit d'un vélo électrique à vitesse unique de style urbain pleine grandeur avec des roues de 26 pouces et un cadre duo-triangle régulier, une fourche aérodynamique et plus encore ; ce n'est pas un vélo compact pliable ou à petites roues.

Le processus d’assemblage intéressant est basé sur une méthode chinoise de travail du bois appelée « tenon et mortaise ». Le vélo arrive dans une boîte essentiellement démontée, principalement au niveau du cadre. Les profilés du cadre en aluminium s'assemblent en glissant un longeron (la mortaise) sur un joint (les tenons), et l'ajustement est très précis. Chaque connexion est sécurisée avec des boulons en acier. Des aspects plus techniques comme le câblage, les roues et les conduites de frein sont déjà construits, mais les constructeurs devront installer les poignées de frein et les poignées.

Cette approche unique de semi-bricolage repose sur de solides raisonnements physiques et financiers. La plupart des vélos électriques à cadre en aluminium sont soudés ensemble, et la plupart des entreprises ne prennent pas le temps (ni les dépenses) pour lisser les soudures, elles se contentent de les peindre. Les soudures entre les pièces d’aluminium sont généralement le maillon faible de la chaîne. Avec le processus d'assemblage unique de Vanpowers, vous échangez les soudures contre une série de boulons où le cadre s'assemble, mais dans l'ensemble, il semble très propre, voire unique. Cette méthode d'assemblage de type LEGO ou IKEA sans soudure semble très solide, même pendant l'assemblage. Lors de l'assemblage du vélo, j'ai également pu mieux ajuster les petits éléments de confort comme l'emplacement de la poignée de frein et la position du siège avant et arrière.

Le Vanpowers City Vanture a l'air assez normal, à l'exception de ces petites bosses où vont les boulons.

De plus, étant donné que le vélo est assemblé par le cycliste à partir de « pièces », les acheteurs peuvent faire preuve de beaucoup de créativité en mélangeant et assortissant les couleurs, ce qui leur donne un vélo tout à fait unique sans avoir à le peindre ou à le décaper. Mon vélo d'évaluation était d'un noir uni (ce que j'aime ci-dessus) et les boulons brillants formaient une sorte de point culminant visuel sur le vélo. La palette de couleurs Infinite Silver est également très attrayante. Comme indiqué, le vélo est arrivé dans une boîte environ la moitié de la taille d'une boîte à vélo ordinaire. Cela réduit les coûts de matériaux pour la boîte, les frais d'expédition et les déchets.

Construire le vélo

Beaucoup de pièces, mais de bonnes instructions sont incluses et les pièces sont numérotées dans l'ordre.

Je ne me suis pas précipité pour construire le City Vanture. Il a fallu près de 90 minutes pour l’assembler, et ce fut un effort satisfaisant. Une fois toutes les pièces déballées et disposées (ci-dessus), j'ai utilisé les outils inclus de bonne qualité, principalement des clés hexagonales/clés Allen, et les instructions de Vanpowers pour reconstituer le vélo tout en écoutant de la musique et en dégustant une boisson glacée. par une journée d'été ensoleillée. Toutes les pièces s'ajustent très bien, sans inclinaison ni tolérances lâches, et chacune est étiquetée avec un numéro pour plus de clarté (les étiquettes se décollent proprement). Vanpowers m'a envoyé en dropbox une vidéo d'assemblage de 15 minutes qui était un peu trop rapide à mon goût (évidemment, vous la mettez en pause au fur et à mesure), et j'ai senti qu'elle passait sous silence certaines des parties les plus techniques de la construction, en particulier les portes critiques. installation et tension de la courroie en carbone, mais heureusement, le manuel écrit est très complet et évite les problèmes de traduction du chinois vers l'anglais que je vois souvent avec d'autres manuels. Le manuel comprend également des spécifications sur les valeurs de couple pour les nombreux boulons impliqués dans la construction du City Vanture qui ne figuraient pas dans la vidéo, qu'il est important de connaître afin que le vélo soit construit selon les spécifications. Une clé dynamométrique n'est pas incluse avec les outils de Vanpowers, mais je vous recommande de vous en procurer une si vous décidez d'entreprendre la construction de ce vélo (ou de n'importe quel vélo).