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Jun 10, 2023

Le Tesla Cybertruck d'Elon Musk : 5 faits rapides

Le candidat à la production du Tesla Cybertruck a fait ses débuts au Texas cette semaine lorsque le PDG Elon Musk a fait un tour avec le camion électrique en partageant le volant sur X, la plateforme officiellement connue sous le nom de Twitter. TESLA

Le candidat à la production du Tesla Cybertruck a fait ses débuts au Texas cette semaine lorsque le PDG Elon Musk a fait un tour avec le camion électrique en partageant le volant sur X, la plateforme officiellement connue sous le nom de Twitter.

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Cette révélation marque une étape importante pour Tesla après que Musk, l’année dernière, a déclaré que les pénuries de la chaîne d’approvisionnement affectaient la livraison de composants critiques, repoussant la production du Cybertruck à 2023.

Et après la révélation initiale du Cybertruck en 2019, une démonstration ne s’est pas déroulée comme prévu lorsqu’une fenêtre s’est fissurée.

FOX Business se penche sur le véhicule très attendu qui pourrait bousculer le secteur lucratif des camions dominé par Ford et GM et, à plus petite échelle, Rivian.

"C'est le premier camion que nous connaissons qui aura quatre portes sur une plate-forme de six pieds et s'adaptera à un garage de 20 pieds. Donc, il est un peu plus gros à l'extérieur, mais il est encore plus grand à l'intérieur. Ainsi, l'un des éléments d'un bon design est qu'elle doit paraître plus grande à l'intérieur qu'elle n'en a l'air à l'extérieur. Et ce n'est pas une petite voiture", a déclaré Musk lors de la conférence téléphonique de l'entreprise en juillet.

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Malgré l'accident de 2019, le Cybertruck de Tesla utilise du verre ultra résistant et un composite à couches de polymère pour absorber et rediriger la force d'impact afin d'améliorer les performances et la tolérance aux dommages.

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Le camion électrique possède également un « exosquelette presque impénétrable » où chaque « composant est conçu pour une résistance et une endurance supérieures, de la peau structurelle en acier inoxydable au verre blindé Tesla », selon le site Web de Tesla.

L'exosquelette monochrome est également conçu pour éliminer les bosses, les dommages et la corrosion à long terme, explique Tesla.

Selon Tesla, le centre de gravité bas du Cybertruck offrira aux conducteurs « un contrôle de traction et un couple extraordinaires », permettant au véhicule d'accélérer de 0 à 60 mph en 2,9 secondes avec une autonomie allant jusqu'à 500 miles.

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Le camion a également été conçu pour transporter jusqu'à 3 500 livres de charge utile avec une capacité de remorquage de plus de 14 000 livres pour les modèles « robuste à raffiné », explique Tesla, tout en incluant la puissance embarquée et l'air comprimé.

Wall Street surveillera de près les commandes et les livraisons du Cybertruck.

"La demande est tellement - jusqu'à présent, décrochée, vous ne pouvez même pas voir le crochet. Donc, ce n'est vraiment pas un problème. Je tiens à souligner que le Cybertruck contient beaucoup de nouvelles technologies", a-t-il déclaré dans July lorsqu'on lui a posé des questions sur les deux lors de l'appel sur les résultats.

"Les livraisons automobiles fournissent un aperçu direct des revenus et de la production, et lorsqu'un constructeur a du mal à répondre aux attentes, les actionnaires et l'industrie en prennent note", a déclaré Brian Kuney à FOX Business. En tant que vice-président du Manufacturing Extension Partnership et consultant dans la chaîne d'approvisionnement d'automobiles de luxe comme BMW, Volvo et Mercedes, il a également noté les progrès de l'entreprise avec les véhicules électriques traditionnels.

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"Tesla accélère réellement sa production manufacturière et cela se voit avec une augmentation de 83 % des livraisons d'une année sur l'autre", a-t-il ajouté.

Au deuxième trimestre de cette année, la société a livré 440 808 véhicules, contre 258 580 au même trimestre de l'année précédente.

Lors d'une assemblée des actionnaires de Tesla en mai de cette année, Musk a déclaré que l'entreprise avait pour objectif de produire environ 250 000 Cybertrucks par an, en fonction de la demande.

Lorsque Musk a annoncé pour la première fois le Cybertruck en 2019, la société a autorisé les acheteurs potentiels à payer 100 dollars pour réserver un futur Cybertruck, dont le prix initial était alors inférieur à 40 000 dollars. Le pick-up électrique a également subi quelques modifications de conception depuis sa première annonce.

Selon la société de recherche automobile Kelley Blue Book, le coût initial pourrait commencer à 50 000 $.