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Jun 23, 2023

Tesla a dévoilé son nouveau prototype de VTT électrique « Cyberquad » lors du lancement du Cybertruck

Il roulait sur le plateau du camion et se chargeait via des ports intégrés. Nous venons de découvrir qu'Elon Musk semble prendre très au sérieux le projet de colonisation de la Lune et de Mars. La Tesla

Il roulait sur la plate-forme du camion et se chargeait via des ports intégrés

Nous venons de découvrir qu’Elon Musk semble prendre très au sérieux le projet de colonisation de la Lune et de Mars. Le Tesla Cybertruck->ke6235 avec son exosquelette presque impénétrable a été dévoilé hier lors d'un événement d'inspiration cyberpunk à Los Angeles. Après avoir essayé de briser ce truc sur scène et de séduire les troupeaux avec sa personnalité de science-fiction et son pouvoir, il nous a donné "Encore une chose". – Le VTT électrique « Cyberquad ».

Un VTT a été roulé sur le plateau du camion en acier dont la suspension a été abaissée, dans ce qu'Elon a décrit comme un « mode de chargement ». Un vérin intégré coulisse sur le hayon permettant à un VTT ou à une moto tout-terrain d'y entrer, puis pour la Pièce De Résistance - une prise électrique sur le côté du lit pour recharger le VTT électrique à la volée. .

La camionnette Blade Runner-ish a suffisamment de puissance dans ses énormes batteries, même pour charger le véhicule récréatif tout-terrain via les ports intégrés. On ne sait pas exactement combien coûte le VTT, et nous ne disposons pas non plus de détails pour le moment.

Mais il semble être construit en utilisant la même structure en acier inoxydable laminé à froid ultra-dur 30X du Cybertruck, ou il pourrait simplement s'agir de panneaux en acier/aluminium. Une instrumentation TFT sera ensuite installée sur le guidon plat et des bandes de LED géreront l'éclairage. La selle est cousue à partir de ce que nous pourrions considérer comme de l'Alcantara et s'étend horizontalement du guidon jusqu'à l'arrière. Les repose-pieds en aluminium sont soudés sur des mini-pieds qui font également office de garde-boue.

La carrosserie au design furtif et entièrement noir donne au pilote l'espace nécessaire pour déplacer le poids du corps dans les virages ou lors d'accélérations brusques. Les roues ont un design sur mesure digne d'un look cyborg et sont enveloppées de caoutchouc agressif. Un entraînement par chaîne transfère la puissance à l’essieu arrière qui est attaché à un mono-amortisseur ferroutage et à une configuration de frein à disque.

Les doubles amortisseurs à bras triangulaires à l'avant permettent un réglage de la compression à haute et basse vitesse. Le système de freinage à l'avant est actuellement une unité de freins à tambour/freins de stationnement commandée via le levier gauche du guidon.

Le cadre sans soudure semble être conçu à partir d'aluminium/acier léger et est délibérément rendu aussi étroit que possible, en particulier au niveau des points de montage du bras triangulaire. Cela augmente considérablement la longueur du bras triangulaire, ce qui réduit les changements de carrossage à mesure que la suspension parcourt toute son amplitude de mouvement. La batterie et le moteur sont placés aussi bas que possible pour une excellente centralisation des masses.

Nous espérons vraiment que Tesla ajoutera plus de commodités à ses modèles de production, comme des porte-bagages et des boîtes de rangement, et peut-être même une unité de freinage régénératif. Actuellement, il n'est pas disponible dans le cadre des précommandes actuellement en ligne sur la boutique Tesla pour le Cybertruck. On pourrait supposer, pour le moment, que ce VTT est encore un prototype.

CF Moto->ke4639 a également présenté un prototype passionnant lors de l'EICMA récemment conclu, à Milan, qui nous a donné une image charmante d'un futur VTT électrique. Polaris ->ke6032 fabrique déjà un véhicule utilitaire électrique de 30 chevaux, et quelques entreprises naissantes comme le DRR de l'Ohio, EVS, basé à New York, et Barefoot Motors de l'Oregon, ont leur gamme de produits électriques.

Mais aucun d’entre eux ne partage les énormes ressources et les capacités d’ingénierie et de développement de véhicules électriques dont Tesla->ke1842 bénéficie actuellement. Il sera donc intéressant de savoir comment Tesla va tourner et nous servir son VTT électrique Cyberquad.

Enfant, Sagar était souvent trouvé assis sur la moto de son père, implorant un dernier trajet, et jusqu'à aujourd'hui, il en fait toujours un. Eh bien, se présenter tôt le matin au bureau de DL le jour même de ses 18 ans est quelque chose dont il ne cesse de se vanter. Néanmoins, au fil des années, il a montré un immense respect envers les machines qui, selon lui, ne sont rien de moins que des êtres sains. Du parcours TT de l'île de Man au Grand Prix de F1 de Silverstone, du WRC du Pays de Galles à l'APRC en Inde, Sagar adore trottiner pour capturer de nombreux événements de ce type à travers son objectif et les partage avec fierté sur les plateformes médiatiques. Ayant terminé sa maîtrise en automobile Ingénierie, il a rejoint une entreprise qui s'occupe des pièces de performance et du réglage des performances des automobiles et motos construites pour la rue et la course complète. Avec toute cette visibilité et cette perception, TopSpeed ​​est devenu son choix naturel pour partager cet enthousiasme avec le monde, et il aime le faire avec gratitude depuis 2016.